كشف وزير النقل واللوجيستيك محمد عبد الجليل، أن المكتب المغربي للسكك الحديدية سيقوم بإنجاز الدراسات التفصيلية حول تنفيذ مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة ”البراق” إلى مدينة فاس والتركيبة المالية له، مضيفا أن هذا الأمر ”سيتطلب تمويلا كبيرا والذي سيتعين عليه حشد جميع الفاعلين والشركاء من أجل إيجاد خطط تمويل عملية وفعالة ومبتكرة.
وأكد الوزير في جواب له على سؤال كتابي لأحد أعضاء مجلس النواب توصل ”برلمان كوم” بنسخة منه، أن المكتب المذكور قام في مرحلة أولى بالدراسات التمهيدية لخط القطار فائق السرعة بين الرباط وفاس، والتي تضمنت دراسة الجدوى والتأثير البيئي والاجتماعي للمشروع ودراسة توقعات حركية نقل المسافرين والبضائع خلال سنوات استغلال هذا الخط والمردودية السوسيواقتصادية للمشروع.
وكشف الوزير، ضمن ذات الوثيقة، أن 87 في المائة من سكان المغرب ستصل إليهم شبكة السكك الحديدية، بدلا من 51 في المائة في الوقت الحالي، بالإضافة إلى إنشاء 10 مراكز إقليمية للاتصالات بوسائل النقل الأخرى، بالإضافة إلى مشاريع لربط 14 ميناء و12 مطارا بشبكة السكك الحديدية.
وذكر المسؤول، أن المخطط الذي أعده المكتب المغربي للسكك الحديدية على المدى المتوسط والبعيد لتغطية كافة التراب الوطني بالشبكة السككية، يضم إحداث 1300 كيلومتر من الخطوط الجديدة عالية السرعة، و3800 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية التقليدية التي تهدف إلى ربط 43 مدينة، بدلا من 23 حاليا.